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Línea Naranja - Comparta Sus Comentarios

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Debido a la Tormenta Invernal Uri, el período de comentarios públicos se ha extendido una semana. El período de alcance público ahora será del 25 de enero al 12 de marzo del 2021.

Las Metas y los Objetivos del Proyecto Orange Line

Experiencia del cliente

Aumentar la eficiencia, el atractivo y la utilización del servicio de tránsito de alta capacidad (HCT) dentro del corredor del Orange Line.

Fiabilidad

Proporcionar un servicio de HCT confiable frecuente a lo largo de los caminos de tránsito dentro del corredor del Orange Line.

Sostenibilidad

Contribuir a una red de tránsito social y ambientalmente sostenible.

Uso de la tierra y política

Apoyar uso de tierras y patrones de desarrollo "compactos y conectados".

Implementación y Operaciones

Desarrollar y seleccionar una inversión basada en la comunidad para el HCT del Orange Line para su implementación.

Equidad

Comprometerse con una inversión de tránsito inclusivo que beneficie a las comunidades desfavorecidas e identifique estrategias para mitigar el desplazamiento.

1. Extremadamente importante2. Muy importante3. Neutral4. No muy importante5. Nada importante
Experiencia del cliente *
Fiabilidad *
Sustentabilidad *
Politica y Uso de La tiera *
Implementacion y Operaciones *
Equidad *

Detalles de la Alternativa de “Construcción”

El plano a nivel del suelo sigue al nivel de la calle y muestra el Proyecto desde Tech Ridge hasta Slaughter. Una estación elevada se muestra sobre Rundberg Lane y cruza sobre la I-35 entre el Tech Ridge Park & Ride y Parmer Station. </p> <p>La Línea Naranja está al nivel de la calle entre estas dos áreas. </p> <p>La Línea Naranja también está al nivel de la calle alrededor del North Lamar Transit Center. </p> <p>Entre MLK Dr. y la Crestview Station, los perfiles de los segmentos y estaciones de la Línea Naranja están aún bajo deliberación.</p> <p>Una vía de tránsito al nivel de la calle está propuesta alrededor de la estación Capitol West para cumplir con las restricciones del Capitol View Corridor. </p> <p>Una vía de tránsito está propuesta a través del centro desde Woldridge Square hacia Lady Bird Lake.</p> <p>En los alrededores de Auditorium Shores y el cruce de Lady Bird Lake, varios perfiles de segmentos y estaciones están bajo deliberación.</p> <p>De SoCo a Slaughter, la Línea Naranja está propuesta para seguir al nivel de la calle, con un puente elevado para cruzar el US290/SH 71 en el South Congress Transit Center. </p> <p>El segmento North Austin es desde Tech Ridge hasta el área de Rundberg.</p> <p>El segmento Hyde Park es desde el North Lamar Transit Center hasta la 38th Street.</p> <p>El segmento Campus es desde la 29th Street hasta el área del Capitol West.</p> <p>El segmento Downtown está en los alrededores de Wooldridge Square y Republic Square e incluye el cruce con Lady Bird Lake.</p> <p>El segmento South Congress comienza en el área del Auditorium Shores y acaba en Stassney. </p> <p>El segmento South Austin se extiende desde el norte de William Cannon hasta Slaughter.

1. Extremadamente interesada2. Muy interesada3. Neutral4. No muy interesada5. Nada interesada
Austin Norte *
Hyde Park *
Campus *
Centro *
Sur de Congress *
Austin Sur *

Recursos Ambientales

Recursos Ambientales</p> <p>Entorno Físico y Natural - Calidad del aire, Suelos y Geología, Calidad del agua, Especies amenazadas y en peligro de extinción, Energía, Materiales peligrosos, Ruido y vibración e Impactos temporales en la construcción.</p> <p>Entorno humano - Justicia Ambiental (EJ), Seguridad, Uso de la tierra y zonificación, Socioeconomía y Desarrollo Económico, Transporte, Servicios, Adquisiciones y desplazamientos de tierras.</p> <p>Entorno cultural - Cultural, Histórico y Arqueológico, Parques y Actividades Recreativas, Evaluación de Sección 4(f), Visual y Estético, Recursos de vecindad y comunidad.